Zorgen over voetveer

-Ouderkerk/Nieuwerkerk a/d IJssel-

De SGP en PvdA maken zich grote zorgen over het voortbestaan van het voet- en fietsveer tussen Ouderkerk en Nieuwerkerk aan den IJssel. Het contract met veerman André vam Mullem loopt eind dit jaar af en er is nog geen opvolger. ‘Geen veer is voor ons onacceptabel’

De SGP en de PvdA willen dat wethouder Segers (CU) haast maakt. “Het contract met de veerman is april vorig jaar al opgezegd en sindsdien is er niets gebeurd,” zegt SGP raaadslid Leo Barth. Hij heeft grote angst dat de verbinding verdwijnt. ,,Dat is voor ons onacceptabel.” Als het veer verdwijnt, moeten scholieren en toeristen kilometers omfietsen naar de Algerabrug in Krimpen of naar het veer tussen Gouderak en Moordrecht. PvdA-fractievoorzitter Arias Maat verwijt het bestuur een ondoordacht besluit te hebben genomen. ,,Het contract met de veerman is opgezegd zonder dat er een opvolger bekend was.” Volgens de gemeente moet de aanbesteding van de 10-jarige veerrechten openbaar gebeuren maar de PvdA en SGP hebben geen idee waarom alles zo lang duurt. Barth: ,,Dit en dat moet nog juridisch worden uitgezocht, horen we dan, maar dat is onzin,

KRIMPEN
Voordat hij een beslissing neemt, wil wethouder Segers eerst bekijken wat de discussie over een mogelijk nieuwe veerverbinding bij Krimpen aan den IJssel oplevert. Maar Barth wil daar helemaal niet op wachten.  “De verbinding in Ouderkerk moet blijven. Van de wethouder verwacht ik een garantie daarover.” Barth vindt dat de gemeente geen gouden bergen moet verwachten van een openbare aanbesteding. Hij wijst op de moeizame zoektocht naar een veerman tien jaar geleden. Veerman André van Mullem wil eigenlijk helemaal niet reageren. “De mensen zijn de dupe, voor de rest interesseert het mij geen biet. Maar dat veer tussen Capelle en Krimpen, dat komt er echt niet.” De boot en het veerhuis zijn eigendom van de gemeente. Volgens Barth is de verbinding niet alleen belangrijk voor scholieren maar vormt die ook een belangrijke schakel in toeristische fietsroutes. 

Bron: Algemeen Dagblad, Rotterdam-Oost, 25 september 2012.